Zanima me če je kdo naredil praktičen test vpliva tlaka v pnevamtikah na njen obseg in ali to povzroča razliko v prikazu hitrosti?

hvala

Preiskusa nisem delal, lahko pa povem, da imajo novejša vozila preverjanje nivoja tlaka v pnevmatikah.

Zanimivo pa je, kako avto izmeri razliko tlaka .... uporablja namreč računalnik za ABS sistem preko katerega nadzoruje hitrost vrtenja koles (vsakega posebaj). In tako odčitava število vrtljajev na vsakem kolesu. V primeru, da eno kolo naredi več vrljajev (seveda po več 10 kilometrih, ko se nihanja, odstopanja zaradi zavijanja statistično izenačijo) računalnik javi napako - počeno pnevmatiko. Pnevmatika z manjšim tlakom je tako manjša in se more za enako pot vrteti hitreje in s tem naredi več obratov.

Preverjeno v praksi - žebelj v zadnji gumi.

ps: Razliko v tlaku v poletnih dneh lahko povzroči tudi sprememba temperature - v primeru, da je pnevmatika napolnjena z zrakom in ne plinom za pnevmatike. Tako ima v pomladnih in začetnih poletnih dneh veliko ljudi težave s tlakom v pnevmatikah - sploh pri nizkoprofilnih gumah.